在灾后重建中，雅安市优先恢复交通、水利、能源、通信等基础设施功能，加快改善基础设施条件，强化保障能力，提升安全可靠性，为灾区经济社会发展提供有力支撑。

2014年4月20日，雅安至康定高速公路开工。至此，“4·20”芦山强烈地震后规划的交通“1+8”干线公路重建项目全部开工建设。图为建设中的国道351线。

国道351线最大的亮点之一就是高达39%的桥隧比例，雅安目前的国省干线无一有如此超高的桥隧比例，这样设计就能很好地绕过一些地质灾害点，提高行车安全。

如今，一条条灾后重建的通道，为雅安的经济社会发展提供强有力的交通运输服务保障的同时，也将人们带向一个个幸福美丽新家园，去见证这片土地上发生的奇迹。图为芦洪路荥经绕城段。

冷木沟先后遭受“8·18”特大泥石流和“4·20”芦山强烈地震灾害影响，沟内蕴藏的数百万物源量时刻威胁着沟内和下游县城1万多群众的生命财产安全。灾后重建中，这里被作为雅安市地质灾害综合防治中的一号“生命工程”，于2014年汛期前完成主体工程，发挥防汛效应，并在同年10月完成所有治理工程建设。图为冷木沟泥石流治理工程。

西河流域治理项目五龙段长达3.1公里，防洪提堤体表面构造采用自然化的生态系统，堤体表面造型为斜面缓坡，且部分进行了绿化；每隔一公里设计有下河梯步，方便对防洪堤的检护，又能及时灵活应对突发汛情。生态防洪堤在保持挡土墙功能的同时，又提供水、气交换通道和良好的生态系统功能。